IMPORTANT NOTE: The notice below may have expired - To receive our email alerts in the future please click here for a free trial.

Procurement Notice Details

Radio-isotopes [includes sources, generators, etc - medical][amendment]
Hungary

22/05/2019 S98 - - Works - Additional information - Open procedure
I.II.VI.VII.
Hungary-Budapest: Construction work for pipelines, communication and power lines, for highways, roads, airfields and railways; flatwork

2019/S 098-236674

Corrigendum

Notice for changes or additional information

Works

(Supplement to the Official Journal of the European Union, 2019/S 027-059157)

Legal Basis:

Directive 2014/24/EU
Section I: Contracting authority/entity

I.1)
Name and addresses
NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő zártkörűen működő Részvénytársaság
EKRSZ_94215096
Váci út 45.
Budapest
1134
Hungary
Contact person: Dr. Deres Szilárd
Telephone: +36 17927404
E-mail: kozbeszerzes@nif.hu
Fax: +36 17927447
NUTS code: HU
Internet address(es):

Main address: http://www.nif.hu

Address of the buyer profile: http://www.nif.hu

Section II: Object

II.1)
Scope of the procurement
II.1.1)
Title:
Szajol–Debrecen ETCS vonatbefolyásoló rendszer

Reference number: EKR000087542019
II.1.2)
Main CPV code
45230000
II.1.3)
Type of contract
Works
II.1.4)
Short description:
Vállalkozási szerződés keretében a Szajol (kiz.) - Ebes (bez.) vonalszakaszon az ETCS 2, az Ebes (kiz.) - Debrecen (kiz.) vonalszakaszon ETCS 1 vonatbefolyásoló rendszer tervezése és kivitelezése [PST: V100.33.80]

Section VI: Complementary information

VI.5)
Date of dispatch of this notice:
21/05/2019
VI.6)
Original notice reference
Notice number in the OJ S: 2019/S 027-059157
Section VII: Changes

VII.1)
Information to be changed or added
VII.1.2)
Text to be corrected in the original notice
Section number: II.2.4
Place of text to be modified: A közbeszerzés ismertetése
Instead of:
A Szajol (kiz) - Ebes (bez) mintegy 100 km hosszúságú és 5 db (+3 db jelenleg épülő) elektronikus állomási biztosítóberendezést tartalmazó vonalszakaszon a meglévő és a jelenleg telepítés alatt álló elektronikus biztosítóberendezésekhez illesztett ETCS L2 rendszer tervezése és kivitelezése, az Ebes (kiz) - Debrecen (kiz) vonalszakaszon ETCS 1 vonatbefolyásoló rendszer tervezése és kivitelezése.

Szajol (kiz.) - Ebes (bez.) ETCS 2 rendszer létesítése:

A Szajol (kiz.) - Ebes (bez.) vonalszakaszon legalább 90 db egyidejűleg bejelentkezett vonat irányítására, legalább 120 km/h sebességre alkalmas ETCS 2 pályamenti alrendszer létesítése.

— A Püspökladány (kiz.) - Ebes (bez.) szakasz számára RBC berendezés létesítése Püspökladány állomás üzemi helyiségében

— Az RBC berendezés csatlakoztatása az állomási- és vonali biztosítóberendezésekkel

— A püspökladányi RBC-k és a GSM-R rendszer csatlakoztatása

— A meglévő Szajol - Püspökladány vonalszakaszt felügyelő RBC bővítése a Monor - Szajol, illetve a Szajol - Gyoma vonalszakaszokat felügyelő RBC-k irányába L2 szintű NRBC kapcsolatok megvalósításával

— A Monor - Szajol, illetve a Szajol - Gyoma vonalszakaszokat felügyelő RBC-k bővítése a meglévő Szajol - Püspökladány vonalszakaszt felügyelő RBC irányába L2 szintű NRBC kapcsolatok megvalósításával

— A csatlakozó irányok felől a be/kiléptetés kiépítése

— A püspökladányi RBC-k kezelő felületeinek kiépítése az újonnan létesülő debreceni üzemi forgalomirányító helyiségben és Püspökladány állomás forgalmi irodában

Ebes (kiz.) - Debrecen (kiz.) ETCS 1 rendszer létesítése:

— Háromszekciós menetengedély kiadása a fedélzet részére, az ehhez szükséges előttes jelzőkről történő információ visszavitel biztosítása

— a csatlakozó irányok felől a be/kiléptetés kiépítése

A „Szajol (kiz.) - Debrecen (kiz.) vasúti vonalszakaszon ETCS vonatbefolyásoló rendszer tervezése, kivitelezése” Szerződés részeként az ETCS rendszer létesítésével (azaz a fenti pontokban foglalt munkák elvégzésével) kapcsolatban a Vállalkozó feladatát képezi:

— a pályamenti alrendszer átjárhatóságának tanúsítására (a 2008/57/EK irányelv alapján) jogosult bejelentett szervezettel való tanúsíttatása, a 19/2010 (III.12.) KHEM rendeletre a 30/2010 (XII.23.) NFM rendelet szerinti EK hitelesítési nyilatkozat beszerzése

— ETCS üzemi koncepció készítése és jóváhagyatása

— a Szajol (kiz.) - Debrecen (kiz.) vonalszakasz ETCS rendszerére Engedélyezési tervet, majd előtervet kell készíteni, egyeztetni és jóváhagyatni, a MÁV és a Hatóság által előírt a műszaki tervek tartalmi és formai követelményei szerint, a létesítési engedély megszerzése

— a funkciók ellátásához szükséges számú statikus és vezérelt balíz telepítése és felprogramozása, a szükséges kábelezések kialakítása

— Nyílt hozzáférésű vasútvonalon a közút-vasút szintbeni kereszteződés biztosítását ellátó vonali sorompók biztosításának bevonása az ETCS rendszerbe, több mint 20 db önműködő útátjáró fedező berendezés ETCS L1 szintű biztosításának tervezése és kivitelezése

— diagnosztikai felület kiépítése a püspökladányi RBC-k telepítési helyén és távdiagnosztikai hozzáférés biztosítása az érintett biztosítóberendezési szakaszszékhelyeken

— a LEU-k meghibásodásának visszajelentése és bekötése a diagnosztikai távfelügyeletbe

— a szerződésben rögzítésre kerülő ETCS 2 rendszer MÁV követelményekhez, valamint az adott telepítési feltételekhez történő adaptálása

— a telepítésre kerülő rendszer biztonságügyi eljárásainak lefolytatása, valamint Független vasútbiztonsági szakértői vélemény beszerzése

— NoBo és DeBo tanúsításhoz szükséges, a műszaki dokumentációkban részletezett dokumentáció biztosítása

— a telepítésre kerülő rendszer kockázatelemzésének elvégzése és független szakértő által kiállított kockázatértékelés beszerzése

— a teljes (nyílt hozzáférésű, egybefüggő, mintegy ~110 km hosszú vasúti vonalszakaszon) ETCS rendszer létesítési engedélyéhez, üzembe helyezéséhez és hatósági használatbavételéhez szükséges valamennyi feladat elvégzése.

Read:
A Szajol (kiz) – Ebes (bez) mintegy 100 km hosszúságú és 5 db (+3 db jelenleg épülő) elektronikus állomási biztosítóberendezést tartalmazó vonalszakaszon a meglévő és a jelenleg telepítés alatt álló elektronikus biztosítóberendezésekhez illesztett ETCS L2 rendszer tervezése és kivitelezése, az Ebes (kiz) – Debrecen (kiz) vonalszakaszon ETCS 1 vonatbefolyásoló rendszer tervezése és kivitelezése.

Szajol (kiz.) – Ebes (bez.) ETCS 2 rendszer létesítése:

A Szajol (kiz.) – Ebes (bez.) vonalszakaszon legalább 90 db egyidejűleg bejelentkezett vonat irányítására, legalább 120 km/h sebességre alkalmas ETCS 2 pályamenti alrendszer létesítése.

— A Püspökladány (kiz.) – Ebes (bez.) szakasz számára RBC berendezés létesítése Püspökladány állomás üzemi helyiségében

— Az RBC berendezés csatlakoztatása az állomási- és vonali biztosítóberendezésekkel

— A püspökladányi RBC-k és a GSM-R rendszer csatlakoztatása

— A meglévő Szajol – Püspökladány vonalszakaszt felügyelő RBC bővítése a Monor – Szajol, illetve a Szajol – Gyoma vonalszakaszokat felügyelő RBC-k irányába L2 szintű NRBC kapcsolatok megvalósításával

— A Monor – Szajol, illetve a Szajol – Gyoma vonalszakaszokat felügyelő RBC-k bővítése a meglévő Szajol – Püspökladány vonalszakaszt felügyelő RBC irányába L2 szintű NRBC kapcsolatok megvalósításával

— A csatlakozó irányok felől a be/kiléptetés kiépítése

— A püspökladányi RBC-k kezelő felületeinek kiépítése az újonnan létesülő debreceni üzemi forgalomirányító helyiségben és Püspökladány állomás forgalmi irodában

Ebes (kiz.) – Debrecen (kiz.) ETCS 1 rendszer létesítése:

— Háromszekciós menetengedély kiadása a fedélzet részére, az ehhez szükséges előttes jelzőkről történő információ visszavitel biztosítása

— a csatlakozó irányok felől a be/kiléptetés kiépítése

A „Szajol (kiz.) – Debrecen (kiz.) vasúti vonalszakaszon ETCS vonatbefolyásoló rendszer tervezése, kivitelezése” Szerződés részeként az ETCS rendszer létesítésével (azaz a fenti pontokban foglalt munkák elvégzésével) kapcsolatban a Vállalkozó feladatát képezi:

— ETCS üzemi koncepció készítése és jóváhagyatása

— a Szajol (kiz.) – Debrecen (kiz.) vonalszakasz ETCS rendszerére Engedélyezési tervet, majd előtervet kell készíteni, egyeztetni és jóváhagyatni, a MÁV és a Hatóság által előírt a műszaki tervek tartalmi és formai követelményei szerint, a létesítési engedély megszerzése

— a funkciók ellátásához szükséges számú statikus és vezérelt balíz telepítése és felprogramozása, a szükséges kábelezések kialakítása

— Nyílt hozzáférésű vasútvonalon a közút-vasút szintbeni kereszteződés biztosítását ellátó vonali sorompók biztosításának bevonása az ETCS rendszerbe, több mint 20 db önműködő útátjáró fedező berendezés ETCS L1 szintű biztosításának tervezése és kivitelezése

— diagnosztikai felület kiépítése a püspökladányi RBC-k telepítési helyén és távdiagnosztikai hozzáférés biztosítása az érintett biztosítóberendezési szakaszszékhelyeken

— a LEU-k meghibásodásának visszajelentése és bekötése a diagnosztikai távfelügyeletbe

— a szerződésben rögzítésre kerülő ETCS 2 rendszer MÁV követelményekhez, valamint az adott telepítési feltételekhez történő adaptálása

— a telepítésre kerülő rendszer biztonságügyi eljárásainak lefolytatása, valamint Független vasútbiztonsági szakértői vélemény beszerzése

— NoBo, DeBo és AsBo tanúsításhoz szükséges, a műszaki dokumentációkban részletezett dokumentáció biztosítása

— a telepítésre kerülő rendszer kockázatelemzésének elvégzése

— a teljes (nyílt hozzáférésű, egybefüggő, mintegy ~110 km hosszú vasúti vonalszakaszon) ETCS rendszer létesítési engedélyéhez, üzembe helyezéséhez és hatósági használatbavételéhez szükséges valamennyi feladat elvégzése.

Section number: IV.2.2
Place of text to be modified: Benyújtási határidő dátum
Instead of:
Date: 23/05/2019
Local time: 11:00
Read:
Date: 30/05/2019
Local time: 11:00
Section number: IV.2.7
Place of text to be modified: Bontás dátuma
Instead of:
Date: 23/05/2019
Local time: 13:00
Read:
Date: 30/05/2019
Local time: 13:00
VII.2)
Other additional information:
Ajánlatkérő az alábbi egyéb közbeszerzési dokumentumokat is módosította: Ajánlati dokumentáció II.kötet és III. kötet.


http://ted.europa.eu/, TED database, © European Communities, 1995-2019.